2025年，Waymo年订单量增长了超两倍，达到1500万次，迄今为止累计订单量已跨越2000万次，为2026年将在包括东京和伦敦在内的20多个城市开展网约车业务奠定了基础。 2024年，Waymo完成C轮融资，金额达56亿美元（约合人民币389亿元），投后估值约450亿美元（约合人民币3126亿元），此次融资由Alphabet领投，外部投资者包括a16z、富达、银湖和T. Rowe Price等。 在这样的背景下，Waymo的扩展速度在北美市场也是相对较快的，截至目前，Waymo已在美国的凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀、亚特兰大和迈阿密等六个城市稳定运营，单周付费订单量突破45万单。 社交媒体流传的视频显示，多辆Waymo自动驾驶车辆在旧金山不同区域的道路上抛锚停滞，还有部分乘客称被困车内长达数十分钟。 据悉，此次事故是由于太平洋燃气电力公司（PG&E）变电站火灾导致大范围停电，使旧金山红绿灯失灵，导致Waymo车辆在确认路口状态时停留时间比平常更长，这才加剧了交通拥堵。 2026年1月23日，外媒报道称，在加利福尼亚州圣莫尼卡一所小学附近，一台直行的Waymo车辆撞上了一名突然冲入车道的儿童，导致儿童受轻伤。 圣莫尼卡事故两天后，在洛杉矶道奇体育场附近，一辆由人类安全员操控的Waymo车辆因超速失控，撞上了路边多辆停放的汽车。 即使Waymo曾因同类问题遭美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）审查，并且也实施了软件召回，试图通过系统升级修复漏洞，却并未完全解决隐患，车辆违规行为仍屡禁不止，致使当地学区要求Waymo暂停高峰期运营。