当地时间22日（周日）深夜，一架加拿大航空快运客机在飞抵美国纽约拉瓜迪亚机场后，与一辆消防车在跑道上相撞，造成客机机长、副机长两人死亡，另有数十人受伤。事故发生前，机场另一架美联航客机报告异味紧急情况，因此有消防车前来救援。北京时间3月25日上午，涉事航班上两名旅客向极目新闻记者讲述了当天的惊魂时刻。 “这次到纽约出差，差点回不了家！”3月25日上午，陈先生（化姓）告诉极目新闻记者，他是杭州人。22日他乘坐美联航2384航班，原定当地时间晚上9点多从纽约飞芝加哥，结果两次测验考试起飞都被拒绝，硬生生拖到了深夜11点。机长广播说是防冰指示灯的问题，“这是个bug，请大家不要慌”。他可能鼻子有点堵塞，但有乘客闻到了从机尾传来类似橡胶烧焦的味道。机尾的空乘也悄悄跟他说，已经有乘客感到不适了，为安全起见还是回登机口检查一下。他想起空中浩劫里，很多火灾和空难的先兆都是“烧焦的气味”。回到登机口后，机长说很快就能解决，让大家不用拿行李，等一会儿就好，呼叫的维修人员已经在路上了。没想到，他们刚下飞机就听说那辆叫来的消防车在穿越跑道时，撞上了落地滑行的加拿大航班。 “当时从窗外望去，远处警灯闪烁，无数紧急车辆飞速开了过去。于是整个机场关闭。”陈先生说，他在机场地板上过了一夜，直到第二天下午四点多，终于坐上改签的航班，排了两个小时的安检。事后他在想，如果前一天所乘坐的航班不叫消防车，带着不明异味和消防隐患上天，会不会又是另一场空难呢？这真是一个令他永远无法忘怀的雨夜！ 同机乘客李女士（化姓）也介绍，她在芝加哥生活，也是乘坐的那趟美联航2384航班，第一次感觉成为了悲剧中的一环。那天真是各种不顺，首先是进安检就得排队2小时，晚上9点登机之后，一直在推迟起飞，在飞机上坐着等了快3小时之后，终于快轮到她们起飞了，机长广播说飞机指示灯异常必须要检查，她也闻到了有一股烧焦的味道，于是机长让所有乘客下飞机，行李可以留在飞机上，马上检查完正常的话就可以起飞了。这个时候，机组人员叫了消防车，不料撞上刚刚降落滑行的加拿大航班，她刚下飞机回到航站楼，就得知了消息，机场紧急关闭直到第二天下午才恢复。她在机场大厅过了一夜，醒来腰酸背痛，但活着真好，第二天就在机场大厅打开电脑工作，直到下午才坐上改签的航班。 “想起雨夜中去世的两位年轻机长，好难受，看到机长照片那么帅那么年轻，真的心都碎了。”李女士说，直到今天她惊魂未定，“很难一时消化经历的一切！”