本次活动与国际消费电子展（CES 2026）同期举行，该公司系统性论述了其2026年规划，并首次对外披露 FX Super One 的关键里程碑，以及 FF 五年商业计划（BP）的业务执行计划。 法拉第未来还正式宣布，经过长时间的潜行，全球 EAI 财产桥梁战略正式推出具身智能机器人战略，由 EAI 汽车与 EAI 机器人“双轨驱动”的格局将开启 FF 未来10年的全新增长曲线。 目标今年二季度实现主要面向 FX Par 的第一阶段交付，限量50台。三季度实现第二阶段交付，向行业领袖 +B 端合作伙伴限量交付并开始爬坡，限量200台，力争本阶段实现贡献毛利为正。从2027年开始，随着 Super One 混增车型的推出，后几年产销目标分别为，2027年近5000台，2028年约18000台，2029年约38000台，2030年约55000台 法拉第未来五年累计产销目标为40万至50万辆，重点市场包括美国和中东地区。根据五年 BP 的基准水平预计，2027年约5000台，2028年跨越2.2万台，2029年约13万台，2030年约25万台。 法拉第未来同时宣布，在升级版全球 EAI 财产桥战略下推出具身智能机器人全新产品线。该公司认为，在 AI 进入大规模落地与商业化阶段的背景下，EAI 是本轮财产周期中最具持久价值和影响力的战略方向之一。 IT之家从公告获悉，法拉第未来的目标是率先在美国开启全球万亿级 AI 新赛道，目标成为美国头部 AI 机器人公司之一以及第一家交付人形机器人产品的公司。现场还举行了首批 FF 具身智能机器人产品的私密鉴赏会。